Ces dernières années, l'application de la technologie laser dans l'industrie automobile est de plus en plus courante, avec la technologie de marquage laser , découpe, soudage, durcissement, phares laser, radar laser sont utilisés pour positionner; en tout, la structure supérieure et inférieure à l'intérieur et l'extérieur de la décoration, faire dans le moyeu. Une voiture, partout peut être vu la figure du laser, peut dire pas de voiture ou de laser.
Application de traitement de carbody de laser
Selon les statistiques pertinentes, les pays industrialisés en Europe et en Amérique ont entre 50% et 70% de pièces automobiles à finir par le traitement au laser. Nous faisons également une étude préliminaire de l'application du laser dans la fabrication automobile.
1. Soudage au laser
(1) Le soudage au laser présente les caractéristiques suivantes:
(2) Étroite gamme de chauffage (concentration)
(3) La zone et la position de l'action sont contrôlées avec précision.
(4) La zone affectée par la chaleur est petite.
(5) La déformation de soudure est petite, aucun besoin d'orthopédie post-soudure.
(6) Traitement sans contact, sans besoin de pression et de traitement de surface de la pièce.
(7) il peut être utilisé pour le soudage de différents types de matériaux.
(8) La vitesse de soudage est rapide.
(9) Aucun effet de la chaleur, aucun bruit, aucune pollution au monde extérieur.
Le diamètre du faisceau laser sur la surface du matériau est de 0,2-0,6 mm et la largeur de la soudure est inférieure à 2 mm. Le métal de soudure du soudage au laser est rapidement solidifié et son grain est plus fin, et une résistance plus élevée peut être obtenue. Le soudage au laser peut améliorer la rigidité du corps de 30%. Le soudage au laser de la couverture supérieure et la circonférence latérale, par rapport au processus traditionnel de soudage par points, deux bandes d'étanchéité en caoutchouc sont moins sur le toit, ce qui améliore l'effet visuel de la carrosserie. Le "projet d'un millimètre" sur le contrôle de la précision du corps (la précision de la taille du véhicule en blanc est contrôlée à + 1mm), ce qui est la réalité du soudage au laser.
Le soudage au laser accélère le processus de remplacement des pièces de forgeage par les pièces d'estampage. Avec le soudage au laser, la soudure laser continue au lieu d'une soudure ponctuelle discrète peut réduire la largeur de la nappe et certaines parties de renforcement, et peut comprimer le volume de la structure du corps elle-même. Ainsi, le poids du corps peut être réduit de 56 kg. L'application de la soudure au laser a réalisé la réduction de poids et la réduction des émissions, qui coïncide avec les exigences de la protection de l'environnement dans l'ère actuelle.
Le soudage au laser est appliqué pour le soudage sur mesure de la plaque d'épaisseur inégale, et le bénéfice est plus remarquable. Cette technologie transforme la technologie de fabrication traditionnelle en pièces, d'abord, l'estampage et le soudage. La transformation est la suivante: premièrement, souder des pièces d'épaisseur différente sur l'ensemble, puis emboutir en formant, en réduisant le nombre de composants, en faisant une utilisation rationnelle des matériaux et en améliorant la structure et la fonction.
Le soudage au laser peut également être appliqué à allume-cigare, poussoir de soupape, joint de cylindre, buse, bougie, transmission, demi-arbre, arbre de transmission, radiateur, embrayage, tuyau d'échappement du moteur, essieu du compresseur, ABS et ainsi de suite.
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